{"id":1010,"date":"2023-12-05T12:06:12","date_gmt":"2023-12-05T15:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sanhv.org\/?p=1010"},"modified":"2023-12-05T12:06:14","modified_gmt":"2023-12-05T15:06:14","slug":"segun-un-estudio-la-pesca-de-arrastre-libera-millones-de-toneladas-de-dioxido-de-carbono-al-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sanhv.org\/en\/segun-un-estudio-la-pesca-de-arrastre-libera-millones-de-toneladas-de-dioxido-de-carbono-al-ano\/","title":{"rendered":"Seg\u00fan un estudio, la pesca de arrastre libera millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono al a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>Las investigaciones fueron realizadas por m\u00e1s de 26 expertos internacionales y se publicaron en la revista Nature. La preocupante cifra es <strong>equiparable a lo que emite la totalidad del sector de la aviaci\u00f3n en todo el planeta<\/strong>. Adem\u00e1s, es <strong>tambi\u00e9n el 4% de las emisiones que genera la producci\u00f3n mundial de alimentos<\/strong>. Los alt\u00edsimos niveles de contaminaci\u00f3n se generan, fundamentalmente, por dos aspectos: la <strong>remoci\u00f3n de los sedimentos marinos y el elevado uso de combustible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La naturaleza es una cadena de equilibrio. Cada eslab\u00f3n forma parte de un interconectado que posibilita la vida en el planeta. Es por eso que, cuando surge una distorsi\u00f3n, activada por la sobreexplotaci\u00f3n de un recurso, los platos de la balanza se inclinan haciendo peligrar la estructura vital. En este caso, al igual que en la mayor\u00eda, los m\u00e9todos utilizados por la pesca de arrastre tuercen la b\u00e1scula hacia el lado de la contaminaci\u00f3n, elevando los niveles a cifras preocupantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pollution-4796858_1280-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1012\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pollution-4796858_1280-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pollution-4796858_1280-300x200.jpg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pollution-4796858_1280-768x512.jpg 768w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pollution-4796858_1280.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El estudio \u201c<em><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/PC\/Desktop\/Sala-et-al_Nature_2021.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"file:\/\/\/C:\/Users\/PC\/Desktop\/Sala-et-al_Nature_2021.pdf\">Protecting the global ocean for biodiversity, food and climate<\/a><\/em>\u201d, finalizado en 2021, alert\u00f3 sobre diversas problem\u00e1ticas vinculadas a la pesca de arrastre. Una de ellas, son los alt\u00edsimos niveles de contaminaci\u00f3n que est\u00e1 generando, fundamentalmente, por dos aspectos: la remoci\u00f3n de los sedimentos marinos y el elevado uso de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan este estudio, <strong>mover los sedimentos marinos con las enormes redes, libera cerca de 1.000 millones de toneladas anuales de di\u00f3xido de carbono (CO2)<\/strong>, un gas de efecto invernadero que impacta en el calentamiento global.<\/p>\n\n\n\n<p>La investigaci\u00f3n sobre l<strong>a perturbaci\u00f3n de los sedimentos causada por la pesca de arrastre sugiere que podr\u00eda contribuir con hasta 1,46 Gt deCO2- eq<\/strong> en emisiones anuales. Un nivel de <strong>emisiones que lo pondr\u00eda a la par con el sector de la aviaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"630\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/plane-4417089_1280-1024x630.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1013\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/plane-4417089_1280-1024x630.jpg 1024w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/plane-4417089_1280-300x184.jpg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/plane-4417089_1280-768x472.jpg 768w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/plane-4417089_1280.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Los sedimentos marinos son la mayor reserva de carbono org\u00e1nico del planeta y un dep\u00f3sito crucial para el almacenamiento a largo plazo<\/strong>. Si no se altera, el carbono org\u00e1nico almacenado en los sedimentos marinos puede permanecer all\u00ed durante milenios.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, explican los expertos \u201cla perturbaci\u00f3n de estos dep\u00f3sitos de carbono puede remineralizar el carbono sedimentario a CO2, lo que probablemente aumentar\u00e1 la acidificaci\u00f3n de los oc\u00e9anos, reducir\u00e1 su capacidad de amortiguaci\u00f3n y potencialmente contribuir\u00e1 a la acumulaci\u00f3n de CO2 atmosf\u00e9rico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusi\u00f3n, <strong>se est\u00e1n bombeando alrededor de mil millones de toneladas de CO2 de los sedimentos cada a\u00f1o<\/strong>. \u201cEs lo mismo que emite todo el sector de la aviaci\u00f3n en el mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Combustible para contaminar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De un <a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/PC\/Downloads\/New-perspectives-on-an-old-fishing-practice.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"file:\/\/\/C:\/Users\/PC\/Downloads\/New-perspectives-on-an-old-fishing-practice.pdf\">informe realizado por distintas instituciones internacionales<\/a> como Fauna &amp; Flora International, CEA Consulting, Sea Around Us y Blue Ventures &#8211; Beyond Conservation, entre otros, tambi\u00e9n advierten sobre la contaminaci\u00f3n generada por la pesca de arrastre. En este caso, investigaron el impacto del elevado uso de combustibles por parte de las embarcaciones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La pesca consume alrededor de 40 mil millones de litros de combustible al a\u00f1o. Generando 179 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero<\/strong>, equivalentes a di\u00f3xido de carbono (CO2). Esto es alrededor del 4% de las emisiones de la producci\u00f3n mundial de alimentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Y la explicaci\u00f3n de esto es simple. Las enormes redes, a medida que se van cargando de peso y arrasando con todo a su paso, aumentan la demanda de potencia, esto causa que los motores de los barcos eleven enormemente el consumo de hidrocarburos. B\u00e1sicamente, es como manejar un auto con el freno de mano puesto todo el tiempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"495\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Image-2023-04-24-at-11.57.45-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-808\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Image-2023-04-24-at-11.57.45-1.jpeg 880w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Image-2023-04-24-at-11.57.45-1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Image-2023-04-24-at-11.57.45-1-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 880px) 100vw, 880px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Si bien hay una enorme cantidad de datos y estudios a nivel mundial que alertan sobre este poco eficiente m\u00e9todo de pesca, a\u00fan no se tomaron decisiones contundentes para mitigar el impacto que est\u00e1 generando. Es importante pensar que, si la cadena de la naturaleza se rompe, las consecuencias van a ser, de base, complejas de resolver.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>En Argentina, poca informaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Desde hace varios a\u00f1os, la pesca de arrastre est\u00e1 siendo cuestionada debido a los impactos que genera en los ecosistemas marinos. Los estudios m\u00e1s profundos sobre el tema provienen de otros pa\u00edses que destinaron recursos para obtener informaci\u00f3n \u00fatil, en virtud de buscar alternativas.<\/p>\n\n\n\n<p>En Argentina el panorama es otro. En una <strong>entrevista reciente con REVISTA PUERTO, la investigadora argentina del CONICET, Ana Parma<\/strong>, habl\u00f3 sobre la falta de informaci\u00f3n respecto al estado de los fondos marinos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<strong>No los podemos medir, Argentina tiene mucho d\u00e9ficit en la informaci\u00f3n sedimentaria<\/strong>, as\u00ed que la parte de caracterizar las comunidades, que es otra pata del an\u00e1lisis, es medio fragmentario\u201d, reconoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/ocean-1845110_1280-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-961\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/ocean-1845110_1280-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/ocean-1845110_1280-300x200.jpg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/ocean-1845110_1280-768x512.jpg 768w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/ocean-1845110_1280.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En tal sentido, Parma indic\u00f3 que, junto con el investigador Ray Hilborn, realiz\u00f3 un proyecto vinculado con la recopilaci\u00f3n de datos sobre la pesca de arrastre.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<strong>Intentamos cubrir las plataformas poniendo una base de datos y desarrollamos una metodolog\u00eda para estimar la huella del impacto ecol\u00f3gico, la frecuencia del disturbio y luego ir un poco m\u00e1s all\u00e1<\/strong>, porque dependiendo del tipo de fondo que est\u00e9s impactando es el impacto ecol\u00f3gico que tiene\u201d, explic\u00f3 Parma a REVISTA PUERTO.<\/p>\n\n\n\n<p>Y concluy\u00f3: \u201cEso lo hicimos para las plataformas que pudimos y <strong>para Argentina ten\u00edamos nada m\u00e1s que dos a\u00f1os de datos<\/strong> porque me cost\u00f3 mucho\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cifra es equiparable a lo que emite la totalidad del sector de la aviaci\u00f3n en todo el planeta. 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