{"id":1549,"date":"2026-02-24T11:57:50","date_gmt":"2026-02-24T14:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sanhv.org\/?p=1549"},"modified":"2026-02-24T11:57:52","modified_gmt":"2026-02-24T14:57:52","slug":"redes-ilegales-toneladas-de-comida-a-la-basura-y-3-000-cajones-descartados-el-impacto-de-la-depredacion-pesquera-en-la-patagonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sanhv.org\/en\/redes-ilegales-toneladas-de-comida-a-la-basura-y-3-000-cajones-descartados-el-impacto-de-la-depredacion-pesquera-en-la-patagonia\/","title":{"rendered":"Redes ilegales, toneladas de comida a la basura y 3.000 cajones descartados, el impacto de la depredaci\u00f3n pesquera en la Patagonia"},"content":{"rendered":"<p>La impunidad en las aguas patag\u00f3nicas volvi\u00f3 a quedar expuesta tras la denuncia de los propios tripulantes del buque fresquero Nddanddu. Los marineros se vieron obligados a desechar toneladas de pescado para cumplir con una directiva empresarial insostenible. La orden exig\u00eda llenar la bodega exclusivamente con calamar y desencaden\u00f3 un da\u00f1o ambiental grav\u00edsimo que dej\u00f3 al descubierto pr\u00e1cticas pesqueras clandestinas y destructivas.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos\u00e9 Rodr\u00edguez, primer pescador de la embarcaci\u00f3n, rompi\u00f3 el silencio ante lo que consider\u00f3 una verdadera matanza comercial. El trabajador relat\u00f3 a Revista Puerto c\u00f3mo la tripulaci\u00f3n pas\u00f3 jornadas enteras devolviendo al oc\u00e9ano miles de ejemplares sin vida. Seg\u00fan el art\u00edculo, el nivel de depredaci\u00f3n alcanz\u00f3 cifras escalofriantes cuando se tiraron m\u00e1s de tres mil cajones de merluza al agua con el \u00fanico fin de juntar apenas ochenta cajones de calamar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"878\" height=\"494\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Pesca-de-arrastre.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1487\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Pesca-de-arrastre.jpg 878w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Pesca-de-arrastre-300x169.jpg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Pesca-de-arrastre-768x432.jpg 768w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Pesca-de-arrastre-18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 878px) 100vw, 878px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Frente a este escenario alarmante, el coordinador en Chubut de la Fundaci\u00f3n Sin Azul No Hay Verde, Juan Coustet, advirti\u00f3 que lo ocurrido con el buque Nddanddu no es un hecho aislado sino la expresi\u00f3n m\u00e1s cruda del m\u00e9todo de arrastre de fondo, un sistema que naturaliza el descarte y la depredaci\u00f3n. El referente ambiental remarc\u00f3 que se trata de un da\u00f1o ecol\u00f3gico \u00abgenerado por decisiones empresariales que priorizan la rentabilidad inmediata por sobre la sostenibilidad del Mar Argentino\u00bb y exigi\u00f3 que este tipo de pr\u00e1cticas \u00abdeben ser investigadas y sancionadas con todo el peso de la ley\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Una faena irracional al l\u00edmite del colapso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El desastre ecol\u00f3gico estuvo acompa\u00f1ado de una log\u00edstica deficiente que puso en riesgo hasta la escasa captura retenida. La embarcaci\u00f3n perdi\u00f3 r\u00e1pidamente la capacidad de generar hielo, el insumo vital para mantener la cadena de fr\u00edo del pescado fresco. A pesar de esta carencia estructural y del inminente riesgo de pudrici\u00f3n de la carga, las autoridades a bordo continuaron con los lances bajo la fuerte presi\u00f3n de los armadores. Rodr\u00edguez asegur\u00f3 que hac\u00edan unos cuatro lances de trescientos cajones por d\u00eda y tiraban todo al mar, generando un volumen inmenso de alimento desperdiciado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Descarte.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1551\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Descarte.jpg 720w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Descarte-300x200.jpg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Descarte-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al llegar al l\u00edmite f\u00edsico y moral de arrojar comida en perfecto estado por la borda, los trabajadores decidieron plantarse y exigieron regresar a puerto. La primera reacci\u00f3n de la empresa fue la intimidaci\u00f3n con amenazas de desembarcarlos de oficio para no pagarles la marea. La maniobra extorsiva fracas\u00f3 de inmediato porque los marineros hab\u00edan registrado todo el descarte en video con sus propios tel\u00e9fonos celulares, blindando as\u00ed su reclamo y documentando el il\u00edcito.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La trampa mortal que aniquila a los juveniles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El descarte indiscriminado representa solo una fracci\u00f3n de la infracci\u00f3n, ya que el m\u00e9todo utilizado para capturar la especie agrava severamente el delito. El propio primer pescador admiti\u00f3 que la red de arrastre ten\u00eda colocado un calcet\u00edn en su interior. Esta malla interna m\u00e1s cerrada funciona como una trampa ciega que anula por completo la luz de la red principal y bloquea cualquier v\u00eda de escape para los peces de menor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Se conoci\u00f3 otro video de la marea escandalosa del &quot;Nddanddu&quot;<br>Marineros extraen de la red el &quot;calcetin&quot;, un pa\u00f1o con malla de menor tama\u00f1o que impide el escape de juveniles.<br>Su uso est\u00e1 prohibido y es causa de infracci\u00f3n<br>La habr\u00e1n labrado los inspectores al momento de la descarga? <a href=\"https:\/\/t.co\/BvLVkgCMcf\">https:\/\/t.co\/BvLVkgCMcf<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/9zjCh1Atge\">pic.twitter.com\/9zjCh1Atge<\/a><\/p>&mdash; roberto garrone (@rogarrone) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/rogarrone\/status\/2026033466412818518?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 23, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El uso de este aditamento viola de forma flagrante las regulaciones del Consejo Federal Pesquero y del Instituto Nacional de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Pesquero (INIDEP). Hist\u00f3ricamente, normativas vigentes como la Resoluci\u00f3n CFP N\u00b0 8\/2010 establecen el uso obligatorio de dispositivos de selectividad comprobados cient\u00edficamente. Las empresas deben utilizar sistemas como el DEJUPA o las grillas Flexigrid, dise\u00f1ados para respetar una luz de malla m\u00ednima de 120 mil\u00edmetros en el copo. El objetivo legal es que la merluza juvenil logre salir de la red y continuar su ciclo de desarrollo en el mar.<\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, Coustet se\u00f1al\u00f3 que la utilizaci\u00f3n de dispositivos prohibidos para impedir el escape de juveniles constituye una infracci\u00f3n grave que compromete la recuperaci\u00f3n de las especies y pone en riesgo el equilibrio del Atl\u00e1ntico Sur. El coordinador de Sin Azul No Hay Verde advirti\u00f3 adem\u00e1s que si el Estado no garantiza controles efectivos en alta mar, estas maniobras seguir\u00e1n ocurriendo en la m\u00e1s absoluta impunidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El costo de un modelo sin fiscalizaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Al colocar un calcet\u00edn de malla fina, el buque arrasa con todo el fondo marino y captura individuos pre-reproductivos, interrumpiendo el ciclo biol\u00f3gico de la especie. Pescar juveniles bajo estas modalidades furtivas constituye un da\u00f1o irreparable para el ecosistema y aniquila la biomasa futura del caladero bajo la mirada ausente de los entes fiscalizadores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Arrastre.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1456\" srcset=\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Arrastre.jpg 1024w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Arrastre-300x225.jpg 300w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Arrastre-768x576.jpg 768w, https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Arrastre-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El caso del Nddanddu es un s\u00edntoma claro de un modelo extractivo que prioriza el rendimiento econ\u00f3mico inmediato sobre la conservaci\u00f3n marina. La valent\u00eda de una tripulaci\u00f3n dispuesta a frenar la maquinaria de descarte abre nuevamente el debate sobre la urgencia de aplicar medidas concretas y transparentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Para frenar esta sangr\u00eda ecol\u00f3gica es fundamental avanzar con \u00abauditor\u00edas inmediatas, monitoreo satelital transparente y la aplicaci\u00f3n estricta de las resoluciones vigentes\u00bb, tal como concluy\u00f3 el representante de la organizaci\u00f3n ambiental. Las normativas y los estudios t\u00e9cnicos sobran, pero a millas de la costa la trampa sigue dictando las reglas del juego.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La impunidad en las aguas patag\u00f3nicas volvi\u00f3 a quedar expuesta tras la denuncia de los propios tripulantes del buque fresquero Nddanddu. Los marineros se vieron obligados a desechar toneladas de pescado para cumplir con una directiva empresarial insostenible que deriv\u00f3 en un da\u00f1o ambiental grav\u00edsimo.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1550,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1549"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1552,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549\/revisions\/1552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}