El peso de la respuesta inicial recay\u00f3 en un grupo de habitantes que recorr\u00eda la costa y decidi\u00f3 meterse al agua para rescatar el pl\u00e1stico antes de que la subida de la marea lo arrastrara mar adentro. \u00abCuando levantamos la mirada y vimos que hab\u00eda centenares de cajones, nos dio mucha impotencia\u00bb, relat\u00f3 Shirley, una de las ciudadanas que impuls\u00f3 el retiro manual de los residuos. La vecina explic\u00f3 que suele ser habitual encontrar pertrechos mar\u00edtimos en las playas m\u00e1s alejadas por la acci\u00f3n de las corrientes, pero remarc\u00f3 con sorpresa que \u00aben el medio de la ciudad nunca vimos esa magnitud de cajones\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El operativo ciudadano se desarroll\u00f3 en un sector c\u00e9ntrico y a plena vista de las autoridades mar\u00edtimas, una situaci\u00f3n que profundiz\u00f3 el malestar de quienes colaboraban en la costa. \u00abM\u00e1s que nada me indign\u00f3 que, estando frente a Prefectura y frente al puerto, nadie haya hecho nada\u00bb, denunci\u00f3 Shirley, quien precis\u00f3 que dieron aviso formal a las dos y media de la tarde y trabajaron hasta las seis sin asistencia de ning\u00fan organismo p\u00fablico. La vecina lament\u00f3 adem\u00e1s la falta de solidaridad de los transe\u00fantes al recordar que \u00abera un d\u00eda lindo y hab\u00eda muchas personas caminando, pero nadie nos ayud\u00f3\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Uno de los datos m\u00e1s contundentes del hallazgo radica en que los recipientes pl\u00e1sticos no eran an\u00f3nimos y su propiedad era f\u00e1cilmente comprobable a simple vista. La voluntaria confirm\u00f3 que \u00ablos cajones s\u00ed estaban identificados en su mayor\u00eda\u00bb y que lograron fotografiar las insignias y marcas comerciales impresas en el pl\u00e1stico, adem\u00e1s de divisar en el mar flotando dos pallets de madera que evidenciar\u00edan fallas en la manipulaci\u00f3n portuaria o en las cubiertas de los buques.<\/p>\n\n\n\n A pesar de las pruebas visuales sobre el origen de la carga, la opacidad del circuito pesquero impide que las firmas asuman los costos ambientales y econ\u00f3micos de estos derrames continuos en el golfo. \u00abEs incre\u00edble que a un barco le falten 700 cajones y todav\u00eda no hay un responsable\u00bb, cuestion\u00f3 Shirley al exigir un control estricto sobre las empresas y el estibaje, advirtiendo que la falta de protocolos operativos provoca que junto al pl\u00e1stico tambi\u00e9n aparezcan \u00abfrutas, verduras y hasta un pack de cintas Scotch\u00bb que caen al mar por descuido industrial.<\/p>\n\n\n\n El desinter\u00e9s de quienes paseaban por la rambla sin colaborar con la limpieza motiv\u00f3 una fuerte cr\u00edtica de la vecina hacia la hipocres\u00eda social en torno a la conservaci\u00f3n marina en la ciudad. \u00abFue indignante ver la cantidad de gente que pasaba por al lado nuestro y no nos ayud\u00f3 ni a sacar un caj\u00f3n, y despu\u00e9s los ves a todos subiendo los vide\u00edtos con la ballena\u00bb, dispar\u00f3 Shirley al cuestionar la mirada individualista y ajena sobre el cuidado del planeta que habitamos.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s all\u00e1 del impacto visual en la costa, la permanencia de estos desechos en el agua genera un da\u00f1o biol\u00f3gico grave y silencioso al fragmentarse por el oleaje. \u00abLa gente no sabe que ese pl\u00e1stico enorme que est\u00e1 flotando en el mar despu\u00e9s termina en nuestro torrente sangu\u00edneo\u00bb, alert\u00f3 la ciudadana, tras recordar un dato cient\u00edfico irrefutable al se\u00f1alar que \u00absi com\u00e9s peces, sab\u00e9s que est\u00e1s consumiendo pl\u00e1stico\u00bb. Para cerrar, Shirley reconoci\u00f3 la utilidad de las tareas de remoci\u00f3n que realiza el municipio, pero sentenci\u00f3 que \u00ablas limpiezas solo funcionan como parches\u00bb y que el desastre seguir\u00e1 repiti\u00e9ndose como desde hace a\u00f1os si el Estado no ataca el problema de ra\u00edz.<\/p>\n\n\n\n Desde la fundaci\u00f3n Sin Azul No Hay Verde coincidieron con el diagn\u00f3stico vecinal y advirtieron sobre la gravedad sist\u00e9mica del escenario. El coordinador de la organizaci\u00f3n, Juan Coustet, remarc\u00f3 que el hallazgo de los recipientes \u00abno es un hecho aislado\u00bb sino una crisis que persiste y aumenta con el paso del tiempo. Para dimensionar el impacto, el referente ambiental record\u00f3 que una investigaci\u00f3n reciente del proyecto MARES revel\u00f3 que aproximadamente el 90% de la contaminaci\u00f3n pl\u00e1stica en las costas de Chubut proviene de la actividad pesquera.<\/p>\n\n\n\n Frente a ese panorama estad\u00edstico, Coustet exigi\u00f3 terminar con la impunidad del sector y aclar\u00f3 que la situaci\u00f3n no se resuelve \u00fanicamente con intervenciones en la arena, sino que el Estado debe avanzar en identificar y \u00absancionar a los responsables\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El referente consider\u00f3 contradictorio y preocupante que la comunidad pague este pasivo ambiental a tan poca distancia de un \u00e1rea protegida y Patrimonio de la Humanidad como Pen\u00ednsula Vald\u00e9s. En un contexto donde la provincia apunta a la conservaci\u00f3n mediante la creaci\u00f3n de nuevos parques y la declaraci\u00f3n de monumentos naturales, desde la fundaci\u00f3n recordaron que la basura termina impactando en el suelo chubutense sin importar si los buques operan bajo jurisdicci\u00f3n nacional, y lanzaron un firme reclamo para que las autoridades empiecen a tomar \u00abmedidas efectivas para que deje de pasar\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La reciente aparici\u00f3n de m\u00e1s de 700 cajones pesqueros diseminados a lo largo de las playas c\u00e9ntricas de Puerto Madryn volvi\u00f3 a exponer la fragilidad de los controles sobre los pasivos ambientales que genera la industria mar\u00edtima en el Golfo Nuevo.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1595"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1599,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions\/1599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sanhv.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/sanhv.org\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cajones-pm-4-692x1024.png\")
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